【FF21】台灣鐵道少女 FF21會場限定品發表 臺鐵授權台北站馬克杯+鐵道少女杯墊+普悠瑪號限定杯墊
2013年2月中旬,FF21登場。視野文創推出會場限定品:臺鐵授權台北站馬克杯+鐵道少女杯墊+普悠瑪號限定杯墊。只有2月16日一天會場販售(W15、16),會場限定價只要300元。
馬克杯設計採臺北車站現行里程標,是臺灣鐵路首次以百年台北車站為主題同時官方授權認證的馬克杯,限定生產500個。鐵道少女杯墊則是採用4個鐵道少女搭配餐車原始設計春夏秋冬四季塗裝。另外再搭上一款臺鐵最新特急型電車,由日本車輛所製造的TEMU2000型普悠瑪號大頭紀念杯墊。
2012年12月,歷經無數次會議,臺灣鐵路管理局正式採用鐵道少女作為新一代餐車車身塗裝。這是臺灣鐵道自1891年通車以來,歷經大清國、日本總督府、國民政府三代統治後,首次登場的日本動漫風格車輛。臺鐵的創舉,同時也是兩岸三地的第一次。
DC10507與DC10508彩繪塗裝施工情形
秋之餐車DC10507(左)與冬之餐車DC10508(右)
鐵道少女餐車按照台鐵計畫將附掛在環島之星觀光列(51次、52次、71次、72次)車。除了購買套裝行程的觀光客外,一般旅客也可以以莒光號的票價搭乘,體驗餐車服務。鐵道少女餐車目前共打造兩輛,座位數30個。車上具備蒸烤箱、微波爐、蒸箱等烹調設備,可提供現點現作餐點服務。目前台鐵正委由易遊網進行招商作業,最快預計3月份以後可以上線營運。
臺北車站自1891年起,伴隨台灣首條雞籠(基隆)台北間鐵道通車而啓用,歷經2次搬遷位置與5次改建,122年來伴隨臺灣鐵道發展一直在成長。
1891年清帝國於今日臺北車站西側,較靠近淡水河的位置,設立第一代臺北車站
(節錄自台灣鐵道史)
1901年,日本台灣總督府實施台北市區改正,並改良清帝國遺留下路線標準不佳的鐵道,臺北車站前移到台北北側城牆北側(拆除後改為今日忠孝西路)與台灣總督府博物館(今國立台灣博物館)相望
(林志明提供)
1941年,由於第二代台北車站空間不足,台灣總督府拆除並改為現代主義之第三代台北車站。其建築風格與同時期落成的第二代台南車站、嘉義車站類似。
(台鐵提供)
配合台北車站地下化工程,由於第三代車站必須拆除才能施工,於原有車站西側設置臨時站體,維持工程過渡時期營運。
(台鐵提供)
1989年9月5日,第四代台北車站完工啓用。第四代車站位置略為東移,舊址為過去維修車輛的扇形車庫。台北車站目前為臺鐵、高鐵、捷運3鐵共構車站,也是台灣鐵路管理局本部與調度中心所在,是全台灣進出旅次最大的車站。
(台鐵提供)
【FF21限定品發售資訊】
- 限定價 300元整
- 限定500套
- 於台灣的店與FF21會場購買贈送海報
- 台灣的店2月16日、17日營業時間:14點 – 19點/地址:台北市新生南路三段76巷6號1樓
- FF21僅2月16日,攤位編號W15、16
- 預購特惠持續到月底為止,3月2日開放第二次現場取貨
(圖文由視野文創提供)
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